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中船重工2017年营业收入超3000亿元

  • 来源:国际船舶网
  • 作者:——
  • 2018-02-01 10:23

1月30日,中船重工召开2018年新闻发布会。中船重工董事会秘书、新闻发言人刘郑国,总经济师刘悦、副总法律顾问莘国梁出席发布会。

据了解,在刚刚过去的2017年,中船重工在《财富》世界500强排名提升48位、位居全球入榜船舶企业之首,综合实力和国际影响力进一步增强。突出亮眼成绩主要包括:实现营业收入同比增长10.2%,增加值同比增长16.2%,利润同比增长20.19%,经济增加值(EVA)同比增长43.6%,净资产收益率、总资产报酬率、应收账款周转率、资本保值增值率(归属母公司)均实现同比增长,资产负债率同比减少4.59个百分点。境外实现营业收入、利润分别是上年的2.21倍和6.09倍。获得国家技术发明奖二等奖1项,国家科技进步奖一等奖1项、二等奖2项,申请专利数量、获得专利授权数量、科技投入占营业收入比重、发布国际和国家及行业标准数量以及获得各类表彰奖项大幅增长。

2017年,中船重工坚持兴装强军打造国之重器,自主设计、自主建造、自主配套的首艘国产航母相继提前实现下水、动车、泊试等重大节点,总建造量超额完成年度目标。拥有自主知识产权的永磁推进电机首次装艇应用并一次动车成功。

在军民融合深化结构调整方面,实现了民船产业在严控风险中平稳发展,全年签订民船与海工装备合同747万吨、同比翻番、全球占比超过10%,年末手持订单1663万吨、全球占比超过8%。中船重工加强市场开发的策划组织,主动出击、重点开展航运船东直接营销,批量承接了VLCC、苏伊士型油轮以及32.5万吨矿砂船、21万吨和8.2万吨散货船等优势品牌船型,承接了载人潜水器支持母船、700客/2000米车道客滚船等高附加值船舶订单。以建立“转模-精益造船”管理制度和管理标准为抓手,以实动工时和设备材料保护管理为推进重点,提升造船企业管理能力和生产效率。推行“集造集配”管理,深化船舶海工产业链内部集成与合作。交付了世界首座集智能化、工业化、信息化三位一体的半潜式大型海上智能渔场,自主研发5万方深远海渔业养殖装备并获得国内首单。

中船重工加快推进军民融合发展,海洋装备技术跨进陆空天成效显著,在风电和光热等清洁能源领域持续发力。风电产业新增风资源储备超过400万千瓦,新签风机订单226万千瓦,手持订单392万千瓦、创历史新高。光热产业完成中核龙腾乌拉特中旗100兆瓦槽式光热电站项目公司并购,与西班牙IT公司联合承担该项目26.85亿元EPC总包工程,实现了光热产业示范项目从无到有的突破。重质能源轻质化项目完成了工程化技术先导性试验,向工程化、产业化迈出实质性步伐。创立军民融合产业事业群运营管理模式,成员单位“联合作战”意识逐步增强、集团优势正在形成。

科技创新增强发展动能,一批重大科研项目深入实施。深海空间站总体方案深化论证、关键技术攻关、能力建设等有序推进,实施方案正待国务院审批;全海深载人作业潜器完成总体初步设计并通过评审、开展关键设备研制;“深海勇士”号载人作业潜器研制成功并交付用户。40兆瓦级间冷循环舰船燃气轮机、简单循环燃气轮机和33兆瓦级燃气轮机研制深入推进。舰船大功率柴油机推进性能样机一次启动成功,已完成型式试验,性能指标国际一流。海洋核动力平台项目获批立项、示范工程建设开展技术设计收尾与核准申报。大型水面舰船设计建造技术引进获中央军委立项批准。智慧海洋示范工程建设在南京、大连等地基本形成系统构架下的海洋信息数据感知-通信-融合-处理-服务展示能力。集团公司科技创新与研发项目首次立项23项、经费8.76亿元,重点支持海洋装备、动力机电、电子信息、新能源与新材料等技术与装备研发。

2017年,中船重工加快科技创新平台建设,积聚创新资源、发挥辐射效应。国防科技工业海洋防务技术创新中心与海洋工程机电设备、船舶与海洋工程动力系统、海洋工程检测试验技术等国家工程实验室开始运行。集团公司成为第二批国家级双创示范基地并积极开展建设方案落实。与中国科技大学合作成立量子导航、量子通信和量子探测联合实验室,与海军工程大学合作推进电磁技术等协同创新。用6种语言面向全球的“智·海”创新平台发布装备预研船舶重工联合基金等项目49项、各类技术需求380项。

中船重工依托产融一体推动提质增效,创新商业模式、实施国内首例市场化债转股,多渠道融资以降低融资成本。加快建立现代企业制度,集团公司由全民所有制企业改制为国有独资公司、更名为中国船舶重工集团有限公司,26家成员单位43户子企业完成公司制改制。

据了解,2017年集团一批项目加快股改上市,海装风电完成股改,更名为中国海装,证监会已受理上市总体方案;汉光科技IPO重新启动。积极开展混合所有制改革,新批复设立企业中混合所有制企业24户,占比56%。

据介绍,在资产重组整合方面,中船重工积极落实中央加强供给侧结构性改革要求,造修船资源军民融合式重组整合迈出坚实步伐,新武船获得军工核能力资质,所属北船重工取得军工资质,新港船舶重工获得军工资质;新大船军民船设施资源统筹使用,军民产业发展与资源协调能力显著增强;完成3家低速机企业重组整合,设立中国船舶重工集团柴油机有限公司,增强了市场竞争力。

2018年军民融合产业将成为中船重工高质量发展的主体支撑,将在专业化、规模化、集约化、国际化发展中优化结构、重点突破、拓展提升。

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