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新造船舶交接程序

  • 来源:码头网
  • 作者:——
  • 2019-01-11 11:19

• 新造船舶交接程序旨在船舶交接过程中,明确公司各部门以及各部门之间所涉及的工作,它们之间有分工又有相互联系,有统一协调和统一指挥,以便船舶交接工作能顺利进行,尽量考虑周到,使交接时间最短,为船东创造更大的利益。因此有必要制定该程序。

•  本程序根据船舶交接的时间顺序和部门分工不同来编写:

• 造船部

01.造船部首先根据船厂交船通知或计划启动该程序,进行船舶交接的前期准备工作:船舶公司注册、船名注册、和相关的船舶登记注册等;

02.根据船舶完工情况,及时通知监造组要求船级社出具:CERTIFICATE OF SURVEY,和GROSS TONNAGE AND NET TONNAGE等相关法定数据和船舶图纸;为船舶登记作好相应准备工作

03. 通报机务部、海务部、船员部、航运部等提前作好交接船的相关准备工作;

04. 负责跟监造组索要主要船舶图纸和资料如下:

A、GENERAL ARRANGEMENT PLAN

B、FIRE CONTROL AND LIFE SAVING PLAN

C、SLUDGE OIL / BILGE WATER PIPING DIAGRAMS

D、MOORING ARRANGEMENT PLAN

E、SAFETY RADIO INSTALLATION ARRANGEMENT ( WITH  EQUIPMENT SERIAL’S NUMBER AND  ISN NO.)

05. 负责申请船名注册;

06. 负责申请注册船公司;

07. 负责申请办理船舶登记证书;

08. 负责申请办理最低配员证书;

09. 负责申请办理无线电台照证书;索要MMSI:9位码;

10. 负责申请办理CSR船舶连续概要记录;

11. 油轮需要CCL192 证书 (普通船不需要)

12. 投保H+M 和 P&I club 及可能的其它保险。

13. 根据船舶现场交接燃滑油具体数量,执行买卖和约。

14.船舶交接完成后,向船厂索要船东保存的图书资料和说明书。

• 机务部

01.接到造船部接船通知后,机务部应该首先确定主管机务人员;

02. 主管机务仔细研究船舶试航缺陷报告和船级社检验报告;结合TECHNICAL SPECIFICATION,及时与监造组沟通,尽快提出整改方案,尽早消除缺陷;

03. 根据无线电设备S/N 和厂商,以及MMSI9位码,负责签署GMDSS 岸基维修协议;

04. 提前做好接船物料申请单,交由物料主管购买(其中包括公司印刷的各种记录簿航海轮机日志等、公司旗、国旗、消防救生防污染IMO图标、油类记录簿、垃圾管理记录簿和垃圾管理计划、垃圾公告牌)

05. 主管机务应该提前交代手头工作给替换人员,使机务工作顺畅交接。

06. 主管机务提前登轮参加SEA TRIAL,现场发现的问题或缺陷,尽可能现场标识,事后以书面形式通知厂方和监造组,监造组联系解决和现场验收;

07. 现场协作轮机长和大副制作船舶操作规程并张贴在相关设备周围。

08. 与公司协调开通和试验C-站,B-站、保安报警设备试验等。

09. 监督船员试验主机付机、如有问题帮助解决。监督试验油水分离器、应急消防泵、救生艇/救助艇机、应急发电机等设备。并确保上述设备处于良好使用状态。

10. 协作大副对货(油)装卸设备和开关仓设备的检验使用情况、锚机、绞缆机的使用情况;

11. 协作船长二副检查使用GMDSS设备,并确认能正常操作;并TEST SSAS以及VDR设备的使用本BACKUP等操作;

12. 监督三副做好检查消防救生器材的有效期、数量和具体位置是否符合FIRE CONTROL AND LIFE SAVING PLAN的要求,并做好消防救生设备的年度维修保养计划;

13. 现场协调大副做好货控室所有设备的试验工作。

14. 检查试验压载泵和压载水处理装置的压排功能和压载阀的遥控功能。

15. 协作轮机长和大副清点船舶图纸和说明书,并分类造册。

16. 监督轮机员清点主机付机和辅助设备备件并分类造册。

17. 船舶交接工作,实测船舶燃油滑油液压油等,双方签字确认后通知公司。同时尽量测量主机付机燃油日耗量和滑油日耗量。

18. 负责编制船舶能效管理计划,负责送船级社社送审

19. 负责编写船舶油污应急计划;负责送船级社送审(方便旗船),送中国海事局审核(五星红旗船)

20.负责面试和考聘接船的轮机部干部船员,并负责培训。

• 海务部

01. 接到接船通知后,向造船部索要总布置图,编写船舶保安计划和保安评估,送船级社审核批准;

02. 负责编制船舶应急拖带计划,送船级社审核批准;

03. 负责编制船舶MLC PART II,并送船级社审核,同时向船旗国申请签发MLC PART I.

04. 提醒造船部向船旗国申请签发CSR。

05. DPA与船级社主管机关联系签发DOC 副件,以及与船级社联系SMC 初次审核事宜;

06. 根据新造船舶的特点,配备所需要的航海图书资料和海图,确保船舶航行安全。

07. 负责审核考评新接船干部船员,并协助船员部进行派前培训工作。提醒接船的注意事项,避免不必要的失误。

08. 根据船舶起货机的特点,提请大副应该注意的事项,以便正常操作;

09. 交船《船舶保安计划》、《船舶保安评估》和保安计划批准书各一份;

10. ISM 推进计划一份;

11. ISPS 实施计划一份;

12. 船舶保安员任命书一份;

13. SOPEP联系点清单一份;

其他临时任务(如防台工作等)。

• 船员部

01. 根据接船计划,及时招聘和组织接船船员,与海务部和机务部配合做好接船船员的考核培训工作,提前办好船旗国相关船员证书。

02. 根据造船部的要求提前派遣(接新造船:船长、轮机长及电机员提前到船厂验收设备及接收相关船舶证书、文件、说明书等相关资料)船长或大副、轮机长或大管轮,做好相关的登轮手续和合同等

03. 根据接船具体计划,提前召集接船船员到公司进行ISM培训,和接船注意事项培训、外事纪律培训、公司管理要求培训等工作;专业培训由船员部组织公司相关部门实施进行。

04. 提前与航运部联系委托登轮港口接船代理,安排订购车船机票等工作,特别注意船员证书的有效期和证书是否齐全等;

05. 接船船员的安排应该考虑曾经做过类似船型的船员,尽量安排技术好、责任心强、能够互相团结协作的船员。

06. 做好船员登机(车船)前的用车计划和护送工作;确保随身携带行李和接船应急物料准时托运,以免遗失;及时与接船当地代理联系所派遣的船员是否安全抵船。

07. 提前购买好船舶劳保护具、工作服、工作鞋等物品。

在上船前,按照MLC 公约规定,签署好船员劳务派遣合同;

•航运部

01. 根据接船计划,及时询价委托当地接船代理,安排港口使费的汇付;

02. 协调船员部做好在接船港的船员和接船代表登轮工作;

03. 根据航行计划,发放航次指令,提前与船长沟通,适当加装燃油轻油和淡水;

04. 提供广州岸台单边带无线电频率表;

05. 全国海上搜救机构通讯地址;

06. 互保联络手册;

07. B光盘,电脑使用说明(如船已经配备B站);

08. 公司其他要求的任务;

•ISM办公室

01. 根据接船计划,提前准备好1套纸质安全管理体系文件;

02. 一套公司管理文件汇编(公司通函);

03. SMS 文件资料配备清单1份;

04. 岸基通讯录1份

05. 机舱常规命令;安全管理文件夹标签一套;

06. 驾驶台常规命令一份;

07. 消防安全培训/防火操作手册各30本;

08. ISPS 标牌50份;

09. 船舶安全检查清单1本;

10. 安全保护方针告示牌一套;

11. 光盘(体系文件、管理文件、船舶年度维修保养计划、ISPS港口信息、保安培训)  

12. 准备好一份《安全和防污染管理委托书》一份《船舶经营管理委托书》;

13.准备一套船舶公章:船长章、大副章、轮机长章、船舶章;

• 总经理

01.负责签发相关交接船文件,并负责接受所有买卖船舶资金。

作者简介

 

王国平,1985年毕业于大连海运学院轮机管理专业,并留校从事教学工作,主要从事船机修造工艺。从机工、三管轮、二管轮、大管轮、轮机长,然后回校从事专业教学;95年借调到地方公司从事机务主管、机务经理、机务副总等工作。同时,在99年借调于大连中远船务修造船厂从事商务工作。新造船工作包括集装箱船、油船、化学品船和散货船等工作。目前任职于大连长柏国际船舶管理有限公司机务副总经理。同时,现任大连机海务协会秘书长。

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