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红星造船厂获首艘破冰型LNG船订单

  • 来源:国际船舶网
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  • 2019-04-11 11:24


俄罗斯红星造船厂(Zvezda)近日获得了俄罗斯能源巨头Novatek北极LNG出口项目Arctic LNG2的首艘破冰型LNG船订单,成为继大宇造船之后第二家建造破冰型LNG船的船企。

据俄罗斯媒体报道,4月5日,俄罗斯最大国有航运公司Sovcomflot与俄罗斯远东船舶修造中心(FESRC)下属的红星造船厂签署了Arctic LNG2项目第一艘LNG船建造合同。

Novatek的消息人士透露,去年12月,Novatek已经与Sovcomflot签署了第一艘LNG船的包运合同(COA),合同期限25年,规定新船必须在2022年年底之前交付,在2023年4月之前进行冰试。

今年年初,有报道称,Novatek已经与红星造船厂签署了初步协议,将为Novatek的北极LNG出口项目Arctic LNG2订造14艘破冰型LNG船,预计每艘造价约为3.16亿至3.18亿美元,总价值高达44.5亿美元(约301亿元人民币),计划在2022年至2023年交付。

据了解,Novatek将进行招标,选择一些船东作为这批LNG船的船东,并与船东签署租船合同。按照俄罗斯政府的决定,红星造船厂第一艘LNG船将专门为Sovcomflot建造,预计在Novatek的招标结果公布后,Sovcomflot将会获得其中很大一部分订单。

Arctic LNG2项目的LNG船将采用破冰型设计,与大宇造船为Yamal LNG项目建造的一系列15艘破冰型LNG船规格类似。因此,红星造船厂也将成为继大宇造船之后,全球第二家有能力建造破冰型LNG船的船企。



大宇造船建造的首艘破冰型LNG船“Christophe de Margerie”号

目前,大宇造船是全球唯一具备破冰型LNG船建造技术与经验的船企,Novatek主导的北极Yamal LNG项目15艘Arc7破冰型LNG船全部由大宇造船建造。2014年,大宇造船接获了这15艘LNG船的建造合同,每艘造价约为3.2亿美元,预计将在2020年上半年之前完成交付,其中第一艘172600立方米“Christophe de Margerie”号在2017年交付。

虽然红星造船厂并没有建造LNG船的经验。不过据国际船舶网了解,红星造船厂已经与大宇造船建立了合作关系,从大宇造船获得技术支持。大宇造船是红星造船厂的工程顾问之一,也是红星造船厂最早合作的韩国造船企业。

2013年11月13日,俄罗斯石油巨头Rosneft、俄罗斯国有航运公司Sovcomflot以及俄罗斯天然气工业银行(Gazprombank)与大宇造船签署了一份谅解备忘录,将在2016年共同打造一家新造船厂——红星造船厂,大宇造船将作为技术合作伙伴提供支持。

据了解,北极Arctic LNG 2项目投资高达250亿美元,Novatek是项目的主要股东。Arctic LNG 2项目位于俄罗斯格达半岛,在Yamal LNG项目的东边。

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