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全球邮轮新造船市场:热度不减

  • 来源:国际船舶网
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  • 2019-07-02 10:37

 

新造船市场火热

如本周图表所示,2016年起全球邮轮新造船订单显著增长,目前共计119艘,合计舱位达22.1万。推动这一增长的主要力量来自于市场对于未来邮轮旅客数量继续增长的积极预期(尤其是亚洲区域)。由于邮轮新造船价格相对较高,并且同期其他船型的新造船订单量较为有限,因此2016年起全球新造船投资总额中有27%来自于邮轮(合计576.6亿美元),而2008-2015年期间邮轮所占比重仅为5%。

细分船型偏好

从邮轮细分船型来看小型豪华邮轮和探险邮轮更受到投资者的青睐。2016年起全球1,000舱位以下的邮轮新签订单共计70条,合计舱位为27,818,占到了同期全球邮轮新造船订单总量的59%(以数量计)。这在一定程度上是由于近年来极地探险邮轮市场发展推动了冰区加强邮轮新造船订单的增加。2016年起全球共有36条冰区加强邮轮新造船订单,合计舱位为8,368,以数量计占到了同期全球邮轮新造船订单的30%。

虽然小型豪华邮轮新造船订单从数量上非常可观,但是大型邮轮依然在总投资额中占据主要地位。2016年起全球共有36艘3,000舱位以上的大型邮轮新造船订单,合计舱位为161,188。这些大型邮轮订单的投资额共337.2亿美元,占到同期全球邮轮新造船订单投资总额的58%。与此同时,近年来中型邮轮的新造船订单较为有限,2016年起仅有13条。

中国船厂同台竞技

船厂方面,欧洲船厂仍然是邮轮建造市场的绝对主导者,目前全球邮轮新造船手持订单中约89%在欧洲船厂。与此同时,中国船厂也在邮轮新造船市场不断探索并有所斩获。自2017年招商局重工接获中国首艘邮轮订单起,中国船厂迄今为止共接获邮轮订单11艘,合计11,360舱位。今年3月,中国船厂开建的首艘邮轮——招商局(江苏)与美国船东Sunstone于2017年签订的200舱位探险邮轮——在招商局(江苏)顺利下水; 4月和5月,该系列订单的第六和第七艘正式生效。5月22日,招商局集团接获上海世天邮轮产业发展有限公司一艘37,000总吨的邮轮订单。而接获了中国首个大型邮轮订单的外高桥造船,也在今年4月完成了其为建造邮轮而进行的“2#船务改造工程”,预计将于今年四季度正式开建首条邮轮。

 

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