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慧洋海运租金增长明年获利有望提升

  • 来源:国际船舶网
  • 作者:国际船舶网
  • 2019-10-29 16:01

随着船舶租金的增长,台湾慧洋海运预计明年获利将有望提升。

慧洋海运首席财务官薛亦骏近日表示,未来超灵便型与灵便型散货船供需最平衡,节能船和安装废气洗涤器的船舶最具竞争优势,而这两类船舶在慧洋海运船队中占据很高比例。

薛亦骏分析称,从新船订单来看,今年超灵便型与灵便型散货船新船订单增幅最低,分别为6.6%、5.1%;同时,这两型船20年以上船龄达8.4%与11.3%,近期旧船拆解比例拉高,意味着未来这两型船供需最平衡,而慧洋海运船队中这两型船占比超过50%。

另外,由于明年1月限硫令即将生效,节能船与安装废气洗涤器的船舶最具有竞争优势,在目前慧洋海运船队现有的133艘船中,约有40%是节能船。

今年上半年,散运市场因巴西淡水河谷溃坝事件导致运价急速下跌,直到6月13日矿场复工后运价才开始大幅回升。即使如此,慧洋海运今年每季度换约的船舶,新约租金都有所提升,全年61艘船平均租金增幅为3.6%,明年估计换约船舶租金可提高5%到10%。

由于船队庞大,慧洋海运负债比也较高。薛亦骏表示,公司会努力出售旧船以降低负债比,今年以来共出售4艘旧船,卖船现金头寸约1000万美元;另外,本月初刚完成增资募得约4000万美元,负债比可以从69%降为67%,预计年底前将再出售2艘旧船。

他指出,贸易战对散运市场影响不大,像美国谷物不买改买巴西谷物,航程反而拉长,主要是怕贸易战拖久影响全球经济发展。而在限硫令方面,随着时间逼近,各种情况也日益明朗,有助于提高市场稳定性。

慧洋海运船队以中小型船为主,仅5、6艘船安装废气洗涤器,同时行业内中小型船大多不安装废气洗涤器,在这种情况下具有节能效益的船舶就会胜出。

今年前三季度,慧洋海运营收为新台币104.2亿元(约合人民币23.99亿元),自结税前净利为新台币17.7亿元(约合人民币4.07亿元),每股税前净利新台币2.78元。由于第四季度是全年最大旺季,且旺季估计会延长至明年首季,因此慧洋海运看好后市表现。


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